Форум » Фотогалереи » Кто это, что это? Часть восьмая. » Ответить
Кто это, что это? Часть восьмая.
sam blake: 8.1 Этого человека, наверняка, вспоминают танкисты на фотографиях. Почему? Кто он-назовите его фамилию. 8.2 Кто это? 8.3 Что находится в окружности? 8.4 Вопрос задан в галерее авторских работ: http://clubtm.borda.ru/?1-11-0-00000262-000-0-0-1245513924 Что находится в правой руке панцергренадёра?
Ответов - 49, стр:
1 2 3 All
felant: sam blake пишет: 8.1 Этого человека, наверняка, вспоминают танкисты на фотографиях. Почему? Кто он-назовите его фамилию. У они его не просто вспоминают, а вспоминают исключительно матом. Инженер-конструктор Г.Э.Книпкамп. А поминают за его катки шахматного расположения. Получивший известность создатель полугусеничных бронетранспортеров, дипломированный инженер Эрнест Книпкамп (WaPruef 6) в 1937 году начал работу над танковым шасси VK. В отличие от старых PzKpfw I. II, III и IV, работы над которыми контролировал 6-й Инспекторат, к новым танкам никаких конкретных требований не предъявлялось. После войны на допросе Книпкамп сказал: «Инженер — единственный человек, знающий все технические возможности. В его задачу входит обсудить с Генштабом технические требования, конструктивно реализовать эти требования и представить Генштабу результат. Нужно представить три, а лучше больше, альтернативных варианта, из которых офицеры Генштаба выберут наиболее подходящий». Не имея над собой мелочного контроля, Книнкамп получил возможность создать шасси, имеющее реальную боевую ценность. Книпкамп считал: «Главное назначение танка — обрушить на противника максимально возможное количество огня, двигаясь на максимально возможной скорости и обеспечивая при этом максимально возможную защиту экипажу. Приоритет параметров соответствует порядку их перечисления». Чтобы добиться максимально возможной скорости, Книккамп применил на своих шасси следующие инженерные решения: Большие опорные катки, как правило без направляющих колес; Торсионная подвеска; Наиболее мощный из имеющихся двигателей; Полуавтоматическая трансмиссия; Усовершенствованное рулевое управление. В протоколе послевоенного допроса Книпкампа можно прочесть следующее: «Немецкие танки оснащались повышающей передачей по требованию Генштаба. Эту передачу следовало включать лишь в самых благоприятных условиях. Быструю переброску на дальние расстояния обычно осуществляли по железной дороге, а сам Книпкамп не знает тактического назначения повышающей передачи. Тем не менее, при движении по автобанам танки могли развивать скорость до 65 км/ч».
sam blake: 8.1 Ответ правильный и снова в стиле коллеги Hondurasez-а: главное сказать побольше, а уж чего-сказать-вопрос второстепенный. На снимке-изобретатель такого вида подвески-инженер Эрнст Книпкамп
Madwolf: 8.2 Уж очень похож на молодого Адольфа Шикльгрубера (фото времен 1ой мировой)
kn76: 8.3. Мне кажется, створка фотопулемета. Модификация представленная на фото интересная, так и не смог точно определить.
Madwolf: 8.4 В руке у пацергренадера - ручная противотанковая кумулятивная магнитная мина Haft - H3 ( другое наименование ННL 3 или Hafthohlladung 3 -"прикрепляемый кумулятивный заряд") предназначался для борьбы с легкими и средними танками и бронемашинами. Могу ошибаться
Madwolf:
otto: 8.2-Адольф Шикельгрубер (Гитлер),служивший в 1МВ сязным в полку Листа. 8.4-противотанковая мина
sam blake: 8.2. Это действительно ефрейтор 1-й роты 16-го Баварского резервного полка Адольф Шикльгрубер или иначе Адольф Гитлер. У меня была интересная подсказка к этому вопросу и хотелось бы её выложить: 8.3. Ответ правильный-это окуляр кинопулемёта. 8.4. ОТТО- прошу уточнить марку этой мины.
Madwolf: 8.4 Я уже дал свой ответ на этот вопрос выше- это противотанковая кумулятивная магнитная мина Нaft- H3
otto: 8.4-Haft-Hl 3(Haft-Hohlladung 3,где 3-ее вес 3 кг)
sam blake: 2 Madwolf : Вопрос о марке мины предназначался не вам: sam blake пишет: 8.4. ОТТО- прошу уточнить марку этой мины. 2 ОТТО: вес мины был в одном варианте 3,6 кг, в другом-3,0. click here
otto: Спасибо за ссылку ,но в ней мина указанна как граната , хотя панцергренадер держит ее ,как мину
otto: Вернее унтер-офицер
sam blake: Зачастую слова претерпевают при употреблении или переводе совершенно иное значение. Что такое дизель, наган или ксерокс? Можно ответить:двигатель, револьвер, копировальное устройство.Однако, первые два слова это фамилии изобретателей, а третье-название фирмы. Слово "мина" в словаре трактуется так: "Мина — скрытно установленный боеприпас, взрывающийся при определённом событии" однако, есть и самодвижущиеся мины-торпеды и миномётные мины.То есть слово допускает весьма широкое толкование. По-немецки эта мина пишется так: Panzerhandmine HHL3.Однако, видимо, исходя из того, что это устройство имело рукоятку, англичане перевели его как гранату, что не вполне логично, однако именно это обозначение противотанковой ручной мины прижилось и ошибки на сайте нет. http://en.wikipedia.org/wiki/Hafthohlladung А в качестве дополнительного примера позвольте процитировать вас же: otto пишет: Спасибо за ссылку ,но в ней мина указанна как граната , хотя панцергренадер держит ее ,как мину Вернее унтер-офицер Панцергренадёр есть принадлежность солдата к определённому роду войск, конкретно-мотопехоте.А "унтер-офицер" есть его звание.Однако есть унтер-офицеры танкисты, связисты, лётчики, моряки и т.д. И в первом и во втором случае определение правильное.
sam blake: 8.5 Что за зигзаги на фонаре над головою у лётчика и для чего они нужны? Чем отличаются устройства на первом и втором фото? 8.6 С какой целью в башне танка "Пантера" сделаны два "стула" и "кресло" между ними? 8.7 Что делает моряк с показанным устройством и для чего оно нужно на корабле?
BRS: 8.5 Это пирошнуры которые служат для разрушения остекления фонаря кабины при катапультировании. На первом фото - типичный английский фонарь (Хариер) с пирошнуром внутри стекла (заделывается в стекло при изготовлении фонаря). На втором фото (МиГ-23) полоски - по видимому антена наклеенная на внутренюю поверхность стекла.
kn76: 8.5. На втором фото система электрообогрева (на мой взгляд)
sam blake: 8.5 Ответы абсолютно правильные. На первом фото- детонирующий шнур, на втором- система электрического обогрева фонаря.
kn76: Т.к. никто ничего не отвечает побробую догадаться: 8.6. Места командира, наводчика и заряжающего.
sam blake: 8.6 ответ частично верен. Даю подсказку : не зря слова, обозначающие эти седалища, даны в кавычках.
полная версия страницы