Форум » Фотогалереи » Кто это, что это? Часть вторая. » Ответить
Кто это, что это? Часть вторая.
sam blake: Вроде форумчане не отнеслись к первой части ветки загадок негативно и поэтому рискну начать новую. Итак вопросы те же: 1.Кто это? 2.Что это за самолёт? 3. Что это за корабль ?
ванька взводный: Согласен, ошибся. Судя по расположению фары и конфигурации башни - это "Королевский тигр". Но маска орудия у него не родная (да и орудие, собственно, тоже)
Евгений 88: Это "Королевский тигр" ,судя по всему с укороченным стволом.
felant: ванька взводный пишет: Согласен, ошибся. Судя по расположению фары и конфигурации башни - это "Королевский тигр". Но маска орудия у него не родная (да и орудие, собственно, тоже) Горячо, а теперь совместите первый ответ со вторым.
BRS: "Королевский тигр" c 75 mm пушкой
sam blake: Королевский Тигр с повреждённой системой наката орудия.Скорее всего пробило сальник гидроцилиндра, произошёл откат, но не было наката, при котором орудие подаётся вперёд.
felant: BRS пишет: "Королевский тигр" c 75 mm пушкой Королевский тигр с пушкой от пантеры. Так написано под фотографией.
ванька взводный: Подтверждаю. Фотография взята из книги М. Барятинского "Королевский тигр". Последний аргумент Гитлера". Вчера почему-то поленился заглянуть в первоисточник. Тогда у немцев наблюдалась определенная напряженность с поставками пушек KwK 43, 88 мм, и они иногда, после ремонта подбитого танка, ставили на "королевские тигры" пушки от "пантеры" - KwK 42, калибром 75 мм
Hondurasez: Как такое возможно: Если: взято здесь и здесь - ещё габариты ил 76ТД, ан 12, ан 26 А диаметр фюзеляжа А380 - 7,14 м + шасси и хвост, всего 24,1 м (данные непроверенные мной) P.S. Сам полночи тупо тыкал моделькой А380 в модельку Ан 124-100 и клял Revell, чуть не сломал, пока не поглядел в исходник
Evalses: А это точно 380й?Может его макет или рекламная модель? Что-то не похоже на сецию "живого" фюзеляжа,взять хотя-бы дырки для крыльев-прямо как на модели и срез фюзеляжа-ну совсем не производственный-слишком лысо-гладкий(я про крепления и различные силовые наборы...с просвечивающимися балками...Моё мнение,это какая-то модель 380го для рекламных целей.У самого стоит 380й рядом со 124м.Ну уж если постаратья то и квадратное в треугольное можно впихнуть,но никак не 380 в 124... Кстати,там ещё перед секцией и что-то типа хвоста и крыльев"скотчем прикручено" к фермам Моё мнение-модель 1/2! Не стану терзать аирлайнерс,дабы не портить чистоту эксперимента. Если не прав-буду рад услышать ответ
Hondurasez: Всё верно - масштаб 1/3. Поскольку в английском не силён, то привожу комментарий к фото полностью:RA82068(cn 9773051359127) Ever wondered how to fit the whole Airbus A380 into AN-124? See it for yourself! This Emirates bird in 1/3 scale is making its maden flight to London Heathrow to become the new landmark at LHR entrance. Как мной понято модель 1:3 принадлежности "Эмираты" готовится к полёту рейсом борта RA82068 для установки "на воротах" в лондонском аэропорту Хитроу (Международный код аэропорта: LHR) Моделисты не знают преград
ежж:
Panzer: ждем очередных загадок !
Panzer: ну раз все молчат может я могу вклиниться и задать вопросы ? или интерес пропал ?
felant: Да вроде тут патента на авторские права никто не показывал..
sam blake: Боюсь, что это снова превратится в диалог двух лиц и пространные рассуждения третьего.
sam blake: Боюсь, что это снова превратится в диалог двух лиц и пространные рассуждения третьего.
kn76: Panzer я лично ЗА ваш вопрос, задавайте и будем отгадывать. Во всяком случае это крайне познавательно, мне в частности очень понравились вопросы Sam Blake, ничего не отгадал, но зато многое узнал.
Panzer: OK тогда пока относительно не сложные ... 1) Назовите фамилию известного конструктора , автора самолета Миг-3. 2) Что прежде всего объединяет эти два самолета ? 3) что это за самолет ? 4) как советские пилоты расшифровывали абривиатуру ЛаГГ ? 5) Кто это ? Думаю пока хватит.
Hondurasez: 4) как советские пилоты расшифровывали аббревиатуру ЛаГГ ? Лакированный гарантированный гроб
kn76: 1. Авторами МиГ-3 (модернизированного МиГ-1) являлась конструкторская группа под руководством Микояна Артема Ивановича и Гуревича Михаила Иосифовича. 2. Наверное двухмоторность 4. Что-то связано там с гробом 3,5. Пас
полная версия страницы